Los 17 Mejores soportes portabicicletas.

Opinión de un comprador: Muy buen sistema para almacenar o tener ordenado tu propio portabicicletas de bola en el garaje. Yo poseo un Thule Velocompact de 3 bicis y encaja perfectamente en esta bola. Además no es necesario ubicar una madera en la valla para que el portabicicletas no rozamiento en la pared , cuando lo montas en la bola queda a unos 5 centimetros del muro. Los tornillos que incluye son muy robustos , con tapón de 10mm. Los tornillos poseen cabeza TORX y si no tienes este tipo de llave lo tienes complicada para montarlo , pero no es mi coyuntura. En resumen muy buen soporte calidad-importe

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Opinión de un comprador: Me gustó su propio importe aunque, al recibirlo, he confirmado sus limitaciones. Sobretodo al no tener su propio cabezal rotatorio.

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Opinión de un comprador: Al principio tenia dudas con la sujecion a la bola de remolque, pero trabaja de forma perfecta. He conseguido desplazamientos de este 600 km empeñado altas velocidades y las bicicletas ni se están moviendo. 100% aconsejable.

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Opinión de un comprador: La calidad y el aspecto del sustento se notan nada más partir el paquete. Viene protegida para aguantar el peso y la torsión de la porta bicicletas. Deja portar hasta 3 bicicletas sin dificultad (mi circunstancia) y elude de esta manera tener de comprar 1 concreto para la o convoy.
La mejor alternativa para caravanistas que ya están teniendo porta bicicletas de bolita de remolque.
Lo aconsejo.

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Opinión de un comprador: El soporte tiene un importe muy competitivo y trabaja casi de forma perfecta. Es muy cómodo para proteger espacio en cuartos trasteros y no tener de apoyar la bicicleta en el suelo. La sujeción es perfectamente y se sostiene firme.
Como aspectos débiles le encuentro que la longitud del sustento hace que nuestra bicicleta resulte algo separada de la valla. Ese mismo espacio que queda disponible entre ésta y el manillar se desperdicia, con lo que será bastante superior si la bicicleta quedara más pegada.
La instalación es algo difícil pues se requiere taladro, una pared que resista el peso del sustento y la bicicleta, y un metro para que resulte muy bien nivelado.

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Opinión de un comprador: Fatisfecha y aconsejable

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Opinión de un comprador: Va muy fija y fiable en la bola de remolque, no oscila ni hace ruido. Toma dieléctrica se encuentra fenomenal (13 o 7 pinos sin adaptadores), fijaciones de ruedas son de calidad (aunque estrechas para ruedas mas anchas que 2,4"). Brazos para el cuadro son grandes, pero difíciles de reparar. Instalación simple pero con ciertas truquitos y normas medianas.
Tengo 2 bicis de sierra, una antigua de QR y otra mas actualizada de ciento cuarenta y dos mm de eje trasero.es prácticamente inviable que no se toquen la rueda posterior de una con la delantera de la otra y hay que usar separadores de goma o hervor para que no hagas mal a la pintura. 2 bicis de pista será mucho mas adequado.

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Opinión de un comprador: The problem is the holder for the car registration number plate. It's too big for a British number plate and while the bottom locking tags may well work for a German plate, a Brit plate flops about and is likely to fall out when being driven. There's no backing plate you can use to fix the number plate to with double sided adhesive tape either. The Germans shouldn't be selling this bike carrier in UK. I wish I had known this before purchasing the carrier.

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Opinión de un comprador: Top spec carrier, easy to fit, no tools required and it locks onto the tow bar. No loose tie straps to lose, and the screw lock frame clamps also lock so you bikes are very secure. Also folds up very easily to fit into the car boot or garaje in minimum space.

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Opinión de un comprador: Grundsätzlich ist es ein gutes Teil, welches man sich durchaus kaufen kann. Ich habe Stunden mit der Recherche verbracht und mich dann für dieses Teil entschieden.
Mit Tasche knapp unter 400 eur ,
- zusammenlegbar,
- abschließtaberna,
- österreichische Nummertafel passt,
- hoher Achsabstand der Fahrräder möglich,
- breite Reifen möglich
- 60kg Traglast, also für 2 E-Bikes geeignet
- Der Träger ist wegklappbar und gibt die Hecktüre wunderbar frei (Renault Grandtour Megane dos mil dieciseis)
(Entriegelung ziehen! !, Klappe drücken und das Rad oben(! ) anfassen und nach hinten ziehen)
Wunderbar gelöst! !
Was mich beim ersten Dolor montieren nervte war:
- Die Anleitung war falsch kopiert und die Seiten durcheinander. Es hat auch nichts geholfen die Heftklammern zu entfernen und die Seiten neu zu sortieren, da sie einfach irgendwie falsch doppelseitig zusammenkopiert waren. Das sagt natürlich auch etwas über die Qualitätskontrolle bei westfalia aus. Hat also nicht nur mit der Anleitung zu tun.
- Weiters sind die drei Schlösser (Kupplung, Rad1, Rad2) filigran und man bekommt den Schlüssel schon von Beginn an schlecht hinein. Ich kenne solche Schlösser und wenn man sie nicht vorsichtig behandelt sind sie schnell kaputt. Hier wurde gespart und das wird mich irgendwnn noch ärgern. Etwas robustere Schlösser wären sinnvoll.
- Die Plastikstreifen für die Befestigung der Räder unten auf den Schienen funktionieren mit den Ratschen recht gut. Als Techniker weiß ich bereits jetzt, dass das bald nerven anfängt, weil die Zähne durchrutschen oder diese Plastikstreifen durch Materialermüdung abreißen. Vertrauen habe ich in diese Zahnriemen nicht. Man kann sie aber spätres durch normale Gurten ersetzen wenn man will.
- Warum bitte spart man am Platz und macht die Schienen der beiden Fahrräder so eng zusammen. 3cm mehr Abstand und die Fahrräder würden während der Fahrt nicht zusammenstoßen und aneinander reiben. Ganz normale 0 8 quince Räder stoßen zusammen obwohl ich sie gegengleich montiert habe. (Es sind nicht mal E-Bikes) das was man tun kann ist den längeren Befestigungshebel, also jenen von äußeren Rad selbst zu verlängern. Dazu muss man sich bei einem Schlosser eine Torbandschraube M8x400 besorgen. (Im Baumarkt gibt es maximal M8x200) Dann ein paar dicke Beilagscheiben rein als Distanzhalter und die Zange für das hintere Rad ist um 4cm länger wodurch es nicht mehr an das innere Rad stoßt. Dieser Punkt hat mich so genervt, dass ich den Artikel daher auf 3 Sterne abwerte. (Sonst wären es 4 Sterne geworden) Jetzt muss ich noch irgendwo eine M8x400 her bekommn. Als Ersatzteil oder Zubehör gibt es die nicht.
Ich würde den Anhänger jedoch wieder kaufen, denn ein anderes Teil hat wieder andere Probleme. Der Träger sitzt auch bombenfest auf der Anhängekupplung und die Räder wackeln im Rückspiegel kaum (Renault Megane dos mil dieciseis).

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Opinión de un comprador: Se me apunto de que tendría algún tipo de arañazos o algún golpecito por resultar un producto de usados en el final tiene alguna marca pero también está teniendo una pieza deteriorada que he tenido que reparar

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Opinión de un comprador: Portabicletas estupendo, calidad - valor óptimo. Y del corredor que decir, ha habido un problema con el transporte y tardaron un día en solucionarlo, por eso para tomar el sobrero con ellos. Muy conveniente.

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Opinión de un comprador: No me está gustando éste portabicicletas, me lamento de haberlo adquirido.
Aunque para mi no es problema, por que soy bastante manitas, tengo de informar que puede agobiar a un comprador que no sea hábil en temas de bricolaje. Si tenéis dificultades en subir un mueble Ikea no compres este portabicicletas.
Llega completamente desarmado, el libro de normas se encuentra bien descrito, pero escrito cien% en alemán. En anglosajón no llega nada, tan solo, si mal no recuerdo, algo relacionado con certificados de seguridad. En español ni los buenos dias!
Lo unico que se encuentra bastante bien es la palanca que tiene para destruir todo el conjunto, para posibilitar abrir el maletero.
PERO! La pieza más fuerte, justamente esta, que deja abatir y tambien para sostener a la bola del coche, no me está gustando nada.
Puede ser que sea una opinión subjetiva mia, pero no me está gustando. Esta fabricada como de hierro colado, un tipo de fierro de derretimiento, estriada, mal acabado, pesada. .. .Por experiencia distintiva, se que éste material puede llegar a ser muy débil pese a tener un aspecto muy colectivo y robusto. Por ejemplo, seguro que bastante más de uno ha estropeado una mordaza de bolsa (tornillo de taburete) dicha pieza que se pone para sostener piezas en la mesa de un taller. Los tornillos de taburete, asequibles, de fusión, se rompen de imprevisto, por un golpe dolor dado, por un apriete descentrado o elevado, etc. .. .cosa que jamas pasa con un tornillo de asiento de calidad, los caros, fabricados en acero forjado.
Se agarra a la bola, con un tornillo muy gordo (llave de veinticuatro mm) que aprieta por arriba, pero parece que por detras no tiene nada, un sistema muy básico, hace destrucción a la vista, parece que va a levantarse todo a adquirir viento. Personalmente me voy a poner una cadenita de seguridad, no quiero perder todo por la carretera, en caso de rotura o error.
Además tiene un juego muerto bastante obvio, ya que tiene la articulación que se requiere para posibilitar el abatimiento. Si se aprietan unos tornillos que realizan la función de charnela, para eliminar el juego muerto, se atasca el mecanismo y es imposible derribar.
Dejando aparte todas y cada una estas apreciaciones técnicas, que más de uno pueda pensar que son injustificadas, seguiré explicando lo que no me está gustando.
Todas y cada una de las piezas de plástico , en el lugar de sostener las ruedas, no valen para flota, yo he querido en prescidir de ellas, son una basura! Siento resultar tan arduo, pero deseo ser honesto.
Usaré unos cinchas de nylon para sostener firmemente las ruedas de la bici a las guias longitudinales de aluminio. Estás guias de aluminio, que son dos, una para cada bici, es lo ideal de todo el portabicis, pero para poder ser óptimas creo que deberian ser diez o quince cm más largas. Dolor.
Realmento lo que me gusto de este aparato, antes de adquirirlo, terminó siendo el tema de las guias planos de aluminio y el brazo metálico central entre las dos bicicletas y el sistema de derribar por lo que se ve en las fotos.
Pero ahora os digo. .. Las guias son cortas, el sistema de decaimiento parece de dudosa calidad, el brazo superior entre las bicis, no se que comunicar, no me convence! !! !me parece que además voy a reemplazar de las abrazaderas para sostener el cuadro de la bicicleta.
Lo probé y es muy poquito práctico, lento de poner bien, las gomas protectoras se descienden porque se están saliendo de su lugar. .. Etc. .. Es que es otra basura de sujecciones. Me temo que voy a forrar toda esta barra central, de forma U invertida, de una protección de burbujas, de esas mismas que se usan en fontaneria para asegurar los tubos de las heladas, para que me dejen sujetar las bicicletas directamente apoyadas y bien atadas con cinchas de nylon.
Los pilotos de luces, parece lo más bueno y adecuado de todo éste artilugio.
PERO REITERO. .. .ME LAMENTO SOBREMANERA DE haber PAGADO ESTE MISMO TRASTO.

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